休息的时候总有几个朋友爱约着一起跑山，在山区的路上开开车，再在周边的景区逛逛，吃个饭什么的。换成越野之前只能享受到和三五好友一聚的快乐，这段时间开上212 T01了才真正感受到开车的快乐。
展开剩余77%这次我们去的泥塑景观村，朋友都说212 T01方盒子的外观，和泥人圆柱体的设计对比十分有意思。
方盒子的外观确实让T01话题度满满，我最初也是被这种既有硬核越野的纯粹底色，又带着生活温度的独特魅力吸引的，实际开起来，它给我的惊喜远不止这些。
作为硬派越野，212 T01方正的外观设计自带情怀，同时它还保留了很多机械按键，这些按键不光复古，在颠簸路面盲操更是毫无压力。因为之前的车是智能大屏，有时候触摸键容易手滑误触，或者需要反应时间，相比之下我觉得这种务实的设计更适合我。
越野车的核心卖点自然是越野性能，212 T01的表现也很让我满意，它的最大涉水深度是850mm，遇到个积水坑不用担心车子熄火，开212之前面对复杂路况我很难这么有底气。而且动力表现也足够亮眼，面对泥泞坡道、破损山路，轻踩油门就能平稳通过。
不过212也有缺点，风噪偏大，但是综合来看，它还是精准击中了我的需求，休息时跑山开它再合适不过了，日常通勤也差不多可以，我还是愿意接受它的小缺点。
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