如果坐火车也有护照，那西班牙的火车绝对能吸引大批的“旅行达人”去集齐印章：从城市到海岸，从高山到峡谷，它们像一封封高速飞奔的明信片，让人看一眼就想跟着跑。
而当这些火车被 AFOL 们拖进乐高世界，会是什么样呢？抱歉，它们不但没有受到砖块的限制，反而个性值暴增，魅力值爆表，还顺便点亮了自己的“积木电力系统”，简直像从现实跳进了像素大电影。
展开剩余80%今天的两位主角，就是由铁道狂热者 Julián（Ferro-Friki） 亲手打造的“积木版西班牙双雄”。它们不仅有颜值、有技术、有态度，还顺便刷了一遍大家对“积木能做到什么”的上限。
提醒一下：今天要分享的图纸也是火车！大家看完文章先来个一键三连，领取方式稍后会在评论区公布！
Renfe 251 型第一部作品是西班牙铁路体系中特别的存在—— Renfe Class 251，全球仅仅生产过 30 辆，对于很多人来说，这已经能够算得上绝版的回忆了。
在设计这款机车模型时，能够还原原车棱角与曲面结合的车体造型已经实属不易，但作为一名忠实的火车爱好者，怎么能就此止步于仅仅还原出车的造型来呢？
于是，在确保了模型比例精确的前提之下， Julián 又提出了让模型在积木轨道上顺利过弯的畅想，而这一畅想的最大难点就在于其三转向架结构（Co-Co+Bo-Bo）。
为了让这台机车既长得像、又跑得动，Julián 在结构上可谓绞尽脑汁。所幸最后的成果相当争气——摆着好看，跑起来也有模有样。
“日本姑娘”相比较于 251 的特别，Renfe 269 在西班牙就比较常见了。Renfe 269 源自于日本的三菱设计，所以，在当时这款车有一个非常可爱的外号——“日本姑娘”。
真实的 269 机车主打一个实用，不仅能够牵引货运列车，也能承担客运的职责。
也正因为如此，它在西班牙一度成为人人都能认出的“明星机车”，各地都能看到这款车的身影。而如今，虽然这款车已经退役，但是在一些私人旅游铁路中这款车依旧活跃，可以说是非常经典的一款车了。
Julián 在设计这款车时，也是力求还原，采用了其经典的 Estrella（“星光”）配色，并对线条进行了特别处理，让这台“日本姑娘”容貌依旧，光彩亮眼。
这两部作品几乎贯穿了Julián 的整个 2025 年，从最初的数字渲染再到后期的不断调整细节，再到最后动力系统的安装，每一阶段 Julián 都经过了数次的检验与完善，让这两部作品具备了“上轨运行”的实力。
而 Julián 的创作远不止于此，毕竟他可是要立志把他热爱的所有火车都用乐高拼出来的，从他的 Flickr 来看，这个 flag 不像假的。
End在现实铁轨上，这些机车已驶入历史；但在乐高的世界里，它们正驶向下一段全新的旅程。
想知道它们会开往哪个方向？那就继续盯着 Julián 的 Flickr 吧——下一站永远未知，但一定精彩。
来源：brothers-brick 编译：酷玩潮太原股票配资网
发布于：山东省兴盛网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
热点资讯
